2023 年 5 月 11 日万集科技(300552)发布公告称中信证券、华创证券、国元证券、中邮证券、银河证券、国金证券、创始证券、万和证券、中航证券、榜首创业、深圳前海基金、东北证券、君正本钱、泊通出资、中评财物、雄图我国、昆仑全国、北京天襄本钱、北京龙鼎出资、诚泰出资基金、中创红星出资、约调研、安信证券、浙商证券、国信证券、招商证券、德邦证券、国都证券、申万宏源证券于 2023 年 4 月 28 日调研我司。
问:公司 2022 年度财务数据不是很好,当时轿车电动化展开迅速,但和公司财务数据不是很匹配,请是什么原因?
答:您好。公司 2022 年度经营收入中 ETC 占比 49%,车端产品是在 2019 年撤销省界收费站后全国 ETC 客户量到达 2.27 亿片,ETC 由后装推向前装,公司进入车企供应链,车载前装 ETC 浸透率逐渐提高。2022 年公司经营收入中车端产品奉献比较小,估计跟着车载前装 ETC 装置率的上升,将添加奉献收入。在车载前装 V2X 方面,公司已取得闻名商用车企、新能源头部车企的前装 V2X 车载通讯终端产品定点,跟着前期大力投入车端产品的研制,估计本年开端将发生收入奉献。谢谢。
答:您好。本年国家工作中心注重经济展开,在交通职业交通强国的方针指引下,城市建造和城际建造的才智化投入显着增加。公司 ETC 和动态称重事务估计本年将继续稳定展开,ETC 方面将继续扩展车载 OBU 和路侧 RSU 商场占有率,一起继续推出智能门架收费稽核体系、数字化自在流收费站、ETC 门架拓宽运用、长大桥隧车辆监测体系、服务区入出口车辆监测体系等解决方案;动态称重方面公司活跃掌握高速公路进口治超带来的事务时机,活跃推行桥梁健康监测、虚拟省界站解决方案、TOCC(交通运转监测调度中心)试点等新方案提高公司全体解决方案才能;新事务智能网联板块是公司在 2016 年上市后规划、2019 年构成架构,从演示建造向工程化落地展开,在 2022 年完成经营收入 5,513 万元,从商场端看本年招投标项目比曾经有所增多,智能网联事务估计本年将比上一年有较大增幅,公司也将继续进行研制及商场投入;车载激光雷达上车是一个热门,而激光雷达在其他范畴的运用也越来越广,公司激光雷达在公路交通和工业服务机器人范畴估计出货量继续增加,可是因经营收入基数较低增加的绝对额或许不会很大;轿车电子车规级产品是长周期投入,车载 ETC 上车浸透率出现稳步上升的趋势,而车载激光雷达的商场竞争比较剧烈,需求公司继续的投入研制,信任未来几年会给公司带来较大收入奉献。谢谢。
答:您好。公司经营收入中占比较高的 ETC、动态称重归于高速公路相关事务,在 2023 年一季度招投标相对较少,而上一年四季度的招投标不多也影响本年一季度的收入承认。一起,公司在激光雷达、智能网联、轿车电子方面加大研制投入,归纳导致公司一季度成绩下降。公司本年将做好研制预算、操控研制办理本钱的提高,在坚持 ETC、动态称重事务的商场抢先一起拓宽智能网联、激光雷达、轿车电子新事务,加速才智高速、才智城市的建造。谢谢。
答:您好。车规级激光雷达商场竞争反常剧烈,毛利率较低;工业级激光雷达方面,毛利率相对处于合理水平。谢谢。
答:您好。ETC 和称重下降比较多,ETC 天线出货量下降,动态称重的超限超载非现场法律体系订单较少,导致一季度经营收入下降。谢谢。
答:您好。公司深耕交通范畴 29 年,公司的产品智能感知体系选用先进的激光雷达传感器完成交通讯息准确感知,而科技巨子公司大部分以渠道类、解决方案类为主,在智能网联方面公司和科技巨子公司是彼此协作关系。谢谢。
问:上一年智能网联经营收入约 5500 万元,其间高速端和城市端的份额各是多少?
答:您好。上一年智能网联收入中大部分是高速端事务,城市端事务占比较小。本年智能网联高速端事务估计将继续增加。谢谢。
问:公司应收账款比较大,经营性现金流不是很好,资金能否支撑公司未来几年的高速增加?
答:您好。公司在 2019 年应收账款到达高峰,2019 年后开端落,2022 年度计提财物减值 3,979.08 万元。公司 2023 年一季度款较好,应收账款较年头下降 8,533.69 万元,一起预收账款上升。2023 年一季度末公司账面现金 6.8 亿元,现在没有银行贷款,尚有几个亿的银行授信待运用,支撑事务展开的资金是能够确保的。谢谢。
答:您好。公路交通用激光雷达是公司在激光雷达方面的优势事务,将坚持稳定的现金流收入。工业及服务机器人用激光雷达在功能、本钱上具有优势,出货量继续增加,公司将继续进行国内及国外推行。车载激光雷达方面,公司加速和车企协作,尽力取得车企定点。一起,公司继续展开硅基固态激光雷达 OP 的研制,以继续坚持产品及技能优势。谢谢。
万集科技(300552)主经营务:专业从事智能交通体系 ( ITS ) 技能研制、产品制作、技能服务 , 为公路交通和城市交通客户供给激光产品、智能网联、轿车电子、专用短程通讯 ( ETC ) 、动态称重系列产品的研制和出产 , 以及相关的方案设计、施工装置、软件开发和维保等相关服务 , 一起在车联网、大数据、云渠道、边际核算及自动驾驶等多个范畴积累了很多自主立异技能 , 开发了车路两头激光雷达、V2X 车路协同设备、智能网联路侧才智基站、才智交通云渠道等多系列产品 , 为才智高速、才智城市供给全方面归纳的解决方案、体系、产品及服务。
该股最近 90 天内共有 2 家组织给出评级,买入评级 2 家;曩昔 90 天内组织方针均价为 36.0。
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